sábado, 23 noviembre, 2024

Colapinto ganó el premio a la mejor maniobra del mes en la Fórmula

Puede que el Gran Premio de Brasil no haya salido como esperaba, pero Franco Colapinto tiene que estar tranquilo con lo que viene haciendo en la Fórmula 1: seis carreras -más dos sprints-, dos veces en los puntos y un solo abandono, todo esto arriba de un Williams, no es algo menor. En adhesión, los fanáticos lo valoraron al votar una de sus maniobras como la mejor del mes de octubre, y fue la Máxima la encargada de informar que se quedó con el premio.

El sobrepaso en cuestión se dio en el Gran Premio de los Estados Unidos, en COTA (Austin), nada más y nada menos que ante un bicampeón del mundo como Fernando Alonso (Aston Martin). Aprovechando el mejor rendimiento de su máquina, Franco se enchufó al alerón trasero del español e hizo magia.

Llegando al frenaje de la recta más larga del trazado texano, Nano trató de defenderse cerrando el interior. Colapinto, con el atrevimiento de la juventud, se asomó por afuera y se lanzó hacia adentro, quedándose con la cuerda y poniendo el gancho.

Cuándo vuelve a correr Colapinto y qué carreras le quedan
Atrás quedó la lluvia, el choque en clasificación y la fuerte piña en la vuelta 32 de carrera, que lo obligó a abandonar por primera vez desde su desembarco en la Fórmula 1. Desde el instante en el que se bajó del auto, Franco comenzó a trabajar de cara al Gran Premio de Las Vegas, que será su próxima parada en este inolvidable recorrido en la Máxima.

Luego de una semana de descanso, la Fórmula 1 volverá a la acción el 21 de noviembre, para disputar la primera tanda de clasificación. La clasificación se desarrollará el sábado entre las 3 y las 4 de la mañana y la carrera será el domingo 24 de noviembre, a las 3.

Además del Gran Premio de Las Vegas, Colapinto disputará otros dos Grandes Premios antes de que termine el año: el GP de Qatar y el GP de Abu Dhabi. La última cita, que se disputará en Yas Marina, es una de las más esperadas por Franco, porque es uno de los pocos circuitos que conocía antes de su debut en la F1.

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