El gobierno brasileño adjudicó oficialmente la construcción de la nueva puente internacional que unirá las localidades de Porto Xavier (Rio Grande do Sul) y San Javier (Misiones), una obra clave para fortalecer la integración regional entre Brasil y Argentina. La licitación fue otorgada al Consorcio Ponte Rio Uruguai-RS, conformado por las empresas Rivoli Construtora Ltda, Vereda Engenharia Ltda, Construtora Mello Azevedo S/A, Ambienger Engenharia Ambiental Ltda y Agrar Consultoria e Estudos Técnicos S/C Ltda.
La propuesta ganadora fue de R$ 214.681.195,71, lo que representa una reducción de aproximadamente el 5% respecto al presupuesto oficial estimado por el Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT). La decisión fue formalizada por el director ejecutivo del organismo, Carlos Antônio Rocha de Barros, mediante el proceso Nº 50600.021577/2024-40 y publicada en el Diario Oficial de la Unión. Transcurrido el plazo de apelaciones, el proyecto quedó homologado y adjudicado, lo que permite avanzar con la firma del contrato y el inicio de las obras.
El proyecto contempla la construcción del nuevo puente sobre el río Uruguay, así como los accesos viales en ambos países, la elaboración de los proyectos ejecutivos, la obtención de licencias ambientales y la implementación de complejos integrados de frontera, con servicios aduaneros y migratorios. Tendrá además un Centro Unificado de Frontera (CUF) con instalaciones compartidas.
La iniciativa es promovida por la Comisión Mixta Argentino-Brasileña (COMAB) y enfrentó obstáculos legales a comienzos de 2025, cuando el Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU) de Brasil suspendió el proceso licitatorio. Sin embargo, tras un recurso de la Advocacia-Geral da União (AGU), el tribunal levantó la medida cautelar al reconocer el carácter binacional del órgano que gestiona el emprendimiento, y la licitación pudo continuar.
El proyecto fue previamente debatido en audiencias públicas en Porto Xavier y San Javier, y se estima que demandará una inversión total cercana a los 45,6 millones de dólares. La construcción de la nueva infraestructura promete dinamizar el flujo comercial y turístico entre ambas orillas, potenciando las economías locales y promoviendo la integración efectiva en la región del Mercosur.
